이 고성능 SAE J1962 규격 OBD II 수 커넥터는 컴팩트한 자동차 진단 장치 및 텔레매틱스 하드웨어를 위해 특별히 설계되었습니다. 표준 직각 또는 스루홀 버전과 달리 스트래들 마운트 (엣지 마운트) 디자인은 PCB를 핀의 두 행 사이에 직접 삽입할 수 있어 장치 전체 프로파일을 크게 줄이고 기계적 내구성을 향상시킵니다.

주요 특징

금도금 황동 접점: 황동 위에 프리미엄 금 도금은 높은 습도의 자동차 환경에서도 우수한 전기 전도성과 최대 산화 저항성을 보장합니다.
로우 프로파일 스트래들 마운트 디자인: PCB를 "샌드위치"하도록 설계된 이 커넥터는 초박형 OBD II 동글, GPS 추적기 및 운전자의 다리에 방해가 되지 않아야 하는 로우 프로파일 진단 도구에 이상적입니다.
SAE J1962 / ISO 15031 호환성: 모든 표준 승용차 온보드 진단 포트 (1996년 이후)와 보장된 범용 호환성.
고온 하우징: 자동차 등급의 난연성 열가소성 수지 (UL94V-0)로 제작되어 리플로우 솔더링 열과 열악한 실내 온도에 견딜 수 있습니다.

기술 사양

부품	사양
인터페이스 유형	16핀 수 OBD II (J1962)
마운팅 스타일	스트래들 마운트 / 엣지 마운트 (PCB 샌드위치)
접점 재질	황동 (C3604 또는 동급)
도금	니켈 (Ni) 위 주석
하우징 재질	PBT + 30% 유리 섬유 (검정)
전압 정격	12V / 24V DC (표준 자동차)
전류 정격	접점당 2A
절연 저항	1000V AC (1분간)
작동 온도	-40°C ~ +85°C

재질 및 마감

하우징 재질: 유리 섬유 30% (GF) 강화 엔지니어링 플라스틱 (PBT 또는 PA66)으로 높은 내열성과 충격 강도를 제공합니다.
접점 재질: 고품질 구리 합금 (인청동 또는 황동).
도금 옵션:
- 접점 영역: 최대 내구성과 내식성을 위한 금 도금 또는 니켈 도금.
- 솔더 영역: PCB에 우수한 납땜성을 보장하는 주석 도금.

주요 특징 및 장점

견고한 기계적 설계: 종종 플라스틱 위치 지정 핀과 함께 제공되는 90도 핀은 연결/분리 시 기계적 응력을 효과적으로 분산시켜 솔더 조인트 피로를 방지합니다.
글로벌 호환성: 전 세계 승용차에서 발견되는 범용 OBD II 16핀 인터페이스와 완벽하게 일치하며 CAN-bus, K-Line, L-Line과 같은 프로토콜을 지원합니다.
공간 효율성: 수평 방향은 장치의 수직 프로파일을 줄여 차량 대시보드 아래에 편안하게 맞는 컴팩트한 "동글" 디자인을 가능하게 합니다.
안정적인 연결: 정밀 성형된 하우징은 움직이는 차량에서 데이터 무결성에 필수적인 단단하고 진동에 강한 고정력을 보장합니다.

일반적인 응용 분야

자동차 진단: OBD II 스캐너, 고장 코드 리더기 및 ECU 프로그래머.
텔레매틱스 및 차량 관리: 4G/5G OBD 동글, GPS 추적기 및 UBI (사용량 기반 보험) 장치.
애프터마켓 전자 제품: 헤드업 디스플레이 (HUD), 스로틀 컨트롤러 및 창문 닫힘 모듈.
성능 튜닝: 레이싱 및 맞춤형 차량 모니터링 시스템을 위한 데이터 로거.

태그:

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